Личные предпочтения или роль системы? Обмен аккумуляторами между пользователями электромобилей Соединенного Королевства
arXiv: 261 030,37269v 1 Annuale Type: кросс-бюллетень: замена батареи на батареи с износом ЭМ заменяется заряженной батарейкой, сокращая время ожидания и открывая возможность зарядки в режиме внепиковой связи. Вместе с тем данные о принятии по-прежнему сконцентрированы на азиатских рынках, и в большинстве исследований рассматриваются индивидуальные намерения усыновления. В этом исследовании задается вопрос о том, могут ли нынешние пользователи ЭМ Соединенного Королевства по-разному обменяться в качестве варианта покупки и технологии для транспортной системы. Используя теорию поведенческих рассуждений, комплексный выбор и латентную изменяющуюся модель, а также скрытый анализ классов, мы анализируем предполагаемую полезность, проблемы энергетических систем, практические барьеры и удовлетворенность текущим зарядом. Целесообразность и проблемы энергосистем в большей степени связаны с ожиданиями относительно системы. Сопоставимость аккумуляторных батарей и охват станций в большей степени связаны с личными предпочтениями, а расходы на запасные батареи -- с ожиданиями относительно эффективности сети. Группы пользователей различаются в том, как они балансируют выгоды, барьеры и удовлетворенность wi
