Компьютерные науки > Компютерное видение и распознавание шаблона [представлено 26 октября 2026 года] Название:OBB-PBD: Расширение параллельной системы декодирования на Ориентированные связующие коробки для обозначения выражений в аэрофотосъемке PDF HTML (экспериментальное) резюме: Для отсылки к заземлению на надподвижных изображениях требуются целенаправленные, а не горизонтальные ящики, поскольку воздушные объекты появляются в произвольной ориентации. Большинство моделей заземления излучают координаты квадрата последовательно; параллельное декодирование коробки (PBD) вместо этого предсказывает все геометрические проемы в одном переднем проходе, но только для четырехкоординированных горизонтальных ящиков. Мы расширяем этот блок-единомобильный интерфейс до шестизвукового представительства с помощью двухугольной параметризации. Вместо того, чтобы считать правильность кривой потерь уменьшающейся, мы проверяем расширение с помощью механизмов управления изображениями/скоростной зашумленностью и зондов видимости/утечки, которые показывают, что корректированная модель зависит как от изображения, так и от оперативности, а не только от оперативной статистики. Что касается контрольного показателя заземления летательных аппаратов (AVVG), цели которого действительно ориентированы, то расширенная модель улучшает перекрестки по отношению к профсоюзу (rotIoU) с 0,1253 для нулевого исходного значения до 0,303 +/- 0,012 (среднее отклонение от трех учебных семян) в рамках полного цикла…
БОБ-PBD: Распространение параллельного декодирования на стационарные связующие коробки для указания выражений в аэрофотосъемке
arXiv: 261 030.35450v1 Аннонс Тип: новое резюме: Для определения выражений в накладных изображениях требуются не горизонтальные, а целенаправленные коробки, поскольку аэрофотосъемные объекты появляются при произвольной ориентации. Большинство моделей заземления излучают координаты квадрата последовательно; параллельное декодирование коробки (PBD) вместо этого предсказывает все геометрические проемы в одном переднем проходе, но только для четырехкоординированных горизонтальных ящиков. Мы расширяем этот блок-единомобильный интерфейс до шестизвукового представительства с помощью двухугольной параметризации. Вместо того, чтобы считать правильность кривой потерь уменьшающейся, мы проверяем расширение с помощью механизмов управления изображениями/скоростной зашумленностью и зондов видимости/утечки, которые показывают, что корректированная модель зависит как от изображения, так и от оперативности, а не только от оперативной статистики. На контрольном параметре визуального заземления воздушных транспортных средств (AVVG), цели которого действительно ориентированы, расширенная модель улучшает перекрестки по отношению к профсоюзу (rotIoU) с 0,1253 для нулевого исходного значения до 0,3